浜松の引越し・梱包・運輸・スカイポーター・倉庫は浜名梱包輸送

トップインタビュー

祖業である楽器輸送の難しさはどこにあるのでしょうか。

土地柄もあって私たちの場合はピアノ輸送だったのですが、ご存じのとおりピアノはとてもデリケートな楽器で、振動や衝撃の影響を受けやすい。急発進や急ブレーキを避けるのはもちろん、トラック運転時には細心の注意が必要です。
また、トラック輸送ばかりに目が向きがちですが、目的地での搬入も運転手の仕事。
創業当時はエレベーターのない集合住宅が多く、2人一組でピアノに肩縄をかけて担ぎ上げ、息を合わせて階段を上がって納入する様子は、まさに職人技でした。

そうした実績が評価されて精密機械の運送につながったのですね。

「ピアノをそれだけていねいに運べるなら」と声をかけていただいたのですが、計測器や検査機器などの精密機械はピアノ以上の繊細な配慮が必要でした。
ピアノの場合、万が一の事態が生じても調律でリカバーできますが、精密機械は衝撃で機器自体が壊れてしまいかねません。
そこで、当時市場に出回り始めたエアサストラック（空気バネをサスペンションに採用し、走行時の衝撃・振動を吸収しやすい構造のトラック）を導入するなどして対策を図りました。
創業当初から、手間がかかって他社がやりたがらない運送を得意としてきた、といえるかもしれませんね。

ノーベル賞受賞で話題になった故・小柴昌俊先生の宇宙素粒子観測装置「カミオカンデ」の建設にも携わったそうですね。

浜松ホトニクスが製造した光電子増倍管と呼ばれる光センサーの運送を担当しました。
約1万本を2台のトラックで何回にも分けて運んだのですが、そもそもカミオカンデは飛騨の神岡鉱山の地下1000メートルに建設されたもので、道中のトンネルの幅や高さ、それに照明も十分ではありません。
スポットライトで道を照らしながら運送し、かなり苦労したそうです。
そこでの実績が評価されて、その後のスーパーカミオカンデ、ハイパーカミオカンデの建設でも継続して仕事をさせていただいています。

社長としてとくに気をつけていることは何ですか。

やはり「現場を離れない」ということでしょうか。
1、2日に1回は営業所や倉庫、物流センターなどの現場を見て回り、ドライバーはもちろん社員の声を聞くようにしています。
私自身、自分が納得できないと気が済まない性分ということもありますが、何か方針や施策を決めるときにも、現場の声を大切にするように心がけています。

最近、注力している分野についてお聞かせください。

運送業は、トラックドライバーをはじめ、どうしても職人気質な雰囲気になりがちですが、時代が変わり、労働環境や安全対策などに厳しい目が向けられるようになっています。
当社はもともとそういった面もしっかりやってきた自負はあるのですが、対外的にそれを示す必要があります。
そこで社内教育を進め、品質マネジメントシステム規格のISO9001や引越事業者優良認定を取得しました。
最近ではSDGsにもチャレンジしています。
社員数が1000人を超え、保有車両も300台近くになって、当社も地元では名の通る会社になっています。
安全対策ひとつとっても、「トラックを停止させたら輪止めをする」「荷台に上がるときはヘルメットをかぶる」といった細かなことから着実に実行するようにしないといけません。
「浜名梱包さんだったら当然やってるよね」と言われて、「はい、もちろんです」と自信をもって答えられる態勢を築いていきたい。
事業領域としては、単純にA地点からB地点にモノを運ぶだけでなく、倉庫業に加えて、段ボール詰め替え、パッケージ交換、シール・値札タグ付けといった流通加工も引き続き取り組んでいきます。
最近は業界内の競争も激しくなり、私たちのような中規模の運送会社も新たなサービスを開発していかなくてはなりません。
たとえば、他地域の同じ規模の運送会社とネットワークをつくって、リレー方式で運送を行うことができないか、検討をしています。
小回りの利く会社同士がつながって柔軟な対応が可能になり、長距離ドライバーの労働環境改善にも貢献できるはずです。
さまざまな取り組みを通して、今後ともお客さまに付加価値を提供できる運送会社であり続けたいと願っています。

インタビュー内容

入社のきっかけを教えてください。

入社のきっかけは、知り合いから紹介されました。
全く別の仕事をしていて不安はありましたが、先輩の親身な指導で不安は払拭されました。

やりがいを感じるのはどんな時ですか？

配送先の店舗のスタッフさんから「頑張ってるね」と声をかけられたり、仲良くしてくれたりしてくれると、嬉しさと楽しさを感じられる瞬間です。

これから入社される方へメッセージをお願いします。

社員の年齢差はあっても、みんな隔たりなく接してくれます。
先輩も優しく指導してくれます。
男女関係なく、みんなで楽しく働きましょう！

インタビュー内容

入社のきっかけを教えてください。

父が同じようにトラックのドライバーをしており、小さい時から父の運転する姿を見て育ちましたから、自然と同じ道を選んでいました。

やりがいを感じるのはどんな時ですか？

荷降ろしを終えた時に荷主様から「ありがとう」と声をかけられた時は、仕事をやり切ったという満足感とやりがいを感じます。

これから入社される方へメッセージをお願いします。

ここは、倉庫や引越など多くの人との接点が持てることが魅力です。
運転していて楽しいです。
ぜひ、みなさんも一緒に働きませんか？

インタビュー内容

入社のきっかけを教えてください。

高校を卒業してこの会社を見学しましたが、倉庫で働いている人たちがフォークリフトを使って機敏に動いており、その姿に憧れ入社を決めました。

やりがいを感じるのはどんな時ですか？

フォークリフトを使って1日にたくさんの荷物を扱っていますが、優先順位を考え効率的に処理できた時は達成感と共にやりがいを感じる瞬間です。

これから入社される方へメッセージをお願いします。

忙しい時もあり覚えることもたくさんありますが、それが仕事のやりがいです。
多くのスタッフとのコミュニケーションをよく図るよう心がけています。
是非一緒にここで働きましょう！

インタビュー内容

入社のきっかけを教えてください。

大学生のときアルバイトとして働かせていただきましたが、引越の面白さを感じました。
社内の雰囲気もよく先輩や上司が優しく、とても働き易い環境だと思いました。

やりがいを感じるのはどんな時ですか？

引越作業が終わった時にお客様から直接感謝の言葉をいただいた時です。
また企業の事務所移転では、現場の責任者として大きな責任を任せられますが、終わった時の達成感はやりがいを感じる瞬間です。

これから入社される方へメッセージをお願いします。

引越はチームワークを重視する作業なので、未経験でも気にすることはありません。
まだまだ自分も成長途中ですので、一緒にがんばり成長していきましょう！

インタビュー内容

入社のきっかけを教えてください。

親や先生と話し合いをし、事務の求人をしている当社のことを知りました。
会社を調べる中で、特に経営理念に惹かれ入社を決意しました。

やりがいを感じるのはどんな時ですか？

身だしなみや言葉遣いなどとても苦労しましたが、電話応答でお客様との円滑な意思疎通が出来た時は、自分の成長が実感でき、やりがいを感じます。

これから入社される方へメッセージをお願いします。

フットサルやボート部があり、またお花見や納涼祭などのイベントもあり、仕事をしながらも楽しめる会社です。
ぜひ一緒に働いてみませんか？
きっと、充実した生活が送れると思いますよ。